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国际经济法问题:承运人无单放货的法律责任?

作者:佚名 来源:未知 日期:2011-10-29 20:15:34 人气: 标签:
导读:案例:1993年7月29日,万宝集团广州菲达电器厂(以下简称菲达厂)与新加坡艺明灯饰公司(以下简称艺明公司)以传真的形式签订一份协议书:约定菲达厂向艺明公司出…

案例:

1993年7月29日,万宝集团广州菲达电器厂(以下简称菲达厂)与新加坡艺明灯饰公司(以下简称艺明公司)以传真的形式签订一份协议书:约定菲达厂向艺明公司出口一批灯饰,贸易术语为FOB黄埔;菲达厂发货后以传真的形式将提单发出,艺明公司须在三天内将货款全数汇出;菲达厂收到汇款通知副本,再将提单正本交付艺明公司;若有违法提货的行为,视诈骗论。合同签订后,菲达厂委托中国长城工业广州公司(以下简称长城公司)和菲利广州工业有限公司(以下简称菲利公司)办理出口手续。1993年8月14日,长城公司以托运人的名义,将910箱照明灯具及变压器装上美国总统轮船公司(以下简称轮船公司)所属的“EAGLE WAVE V002”轮,轮船公司签发了一式3份的记名提单。1993年8月21日,菲利公司以托运人的名义,将783箱照明灯具装入轮船公司所属的“EAGLE COMET V112”轮,轮船公司签发了一式3份的记名提单。根据提单的记载,收货人为艺明公司,装货港为广州黄埔,卸货港为新加坡,运费预付,提单项下的货物总价为98663148美元。货物运抵新加坡后,艺明公司未依协议付款,并且在未取得正本提单的情况下,先后于1993年9月16日、9月17日致函轮船公司,要求轮船公司将上述两票货物交给其指定的陆路承运人,并保证承担由此可能产生的任何后果。随后,承运人将两票货物交付放行。菲达公司持有上述两票货物的全套正本提单,以轮船公司无单放货为由在广州海事法院提起诉讼。两套提单的首要条款均规定适用美国1936年《海上货物运输法》或《海牙规则》。此案1998年由最高人民法院提起再审程序,最后得以了结。

问:1承运人向未持有正本提单的记名收货人交付货物,是否应承担无单放货的责任?

2本案应适用中国法、美国法还是《海牙规则》?

3本案菲达厂未收回货款的损失应向谁索赔?

4试说明菲达厂与长城公司和菲利公司的关系。

最佳答案:

1.本案虽然是国际海上运输合同无单放货纠纷,承运人将货物交付记名收货人的行为是合法的。因为记名提单是不可转让的运输单证,不具有物权凭证效力。根据美国法律规定,承运人有理由交货给托运人在记名提单上所指定的收货人,承运人向记名提单的记名人交付货物时,不负有要求提货人出示或提交记名提单的义务。本案承运人轮船公司根据记名提单约定将货物实际交给记名收货人艺明公司,或者按照艺明公司的要求将货物实际交给其指定的陆路承运人的交货行为符合美国法律,即为适当地履行了海上运输合同中交付货物的责任,并无过错。

2.首先,本案提单是当事人双方自愿选择使用的,提单首要条款中明确约定适用美国1936年《海上货物运输法》或《海牙规则》。中国《海商法》第269条规定:“合同当事人可以选择合同适用的法律,法律另有规定的除外。当事人没有选择的,适用与合同有最密切联系的国家的法律。”这表明本案提单首要条款对法律适用的选择合法有效,应当予以适用;其次,《海牙规则》第1条规定,海牙规则仅适用于与具有物权凭证效力的运输单证相关的运输合同,本案提单是不可转让的记名提单,不具有物权凭证效力,并且海牙规则没有关于承运人对记名提单项下货物交付行为的规定。因此,本案不能适用《海牙规则》;第三,依据提单关于法律适用的约定,本案争议应当适用美国1936年《海上货物运输法》。

3.菲达厂在将提单传真发给艺明公司后,没有收到货款,说明艺明公司已经违约,菲达厂应立即通知承运人停止向提单记名收货人交付货物,同时依买卖合同起诉买方艺明公司,其损失与轮船公司无关。

4.本案中,菲达厂因其没有对外贸易经营权,所以其委托长城公司和菲利公司分别办理出口手续,所以这两个公司是菲达厂的外贸代理人。提单上记载的托运人虽是长城公司和菲利公司,但与承运人订立运输合同的实际上是菲达厂,而且最终两份正本提单的持有人也是菲达厂。

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